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眼镜板是S形泵送分配阀的零件,与混凝土输送缸相连通,运动部件S管在摆动油缸的驱动下,从一边混凝土缸口摆动到另一边混凝土缸口上,切割环随S管贴着眼镜板摆动,与眼镜板组成了切换摩擦副.由于切割环的快速摆动使眼镜板与预拌混凝土产生强烈磨损,同时还要承受切断石子时产生的冲击力.由此可知,眼镜板主要在常温下工作,承受冲击力、剪切力及十分强烈的摩擦.
眼镜板是混凝土泵的一个重要零件,其体积虽不大,但技术含量和加工成本都很高.目前眼镜板的寿命约为泵送3万m2左右混凝土,为提高泵车的使用效率,采取相应的措施提高其寿命非常关键.
眼镜板的主要失效形式是磨损、碎裂崩块失效.眼镜板和切割环之间的磨损属于磨粒磨损,首先表现为切割环及眼镜板孔口棱角磨钝,并形成较小的圆弧面楔形口,随着参与磨损的磨料粒径的增大,磨损间隙也随之增大,当间隙大到一定值时会因严重漏浆而影响施工.而随着泵送高度的增加,眼镜板的冲击剪切会增大,磨损更剧烈,且容易发生碎裂崩块.
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眼镜板在混凝土泵车中的发展空间
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